Kia Rio и Hyundai Solaris: слабые места кузова

Kia Rio и Hyundai Solaris уже много лет остаются одними из самых популярных автомобилей в России. Они заслужили репутацию надёжных, экономичных и недорогих в обслуживании седанов.

Однако даже эти автомобили не застрахованы от коррозии. Постоянное воздействие влаги, дорожных реагентов, песка и гравия постепенно разрушает защитное покрытие кузова. Если не принять меры заранее, первые очаги ржавчины могут появиться уже через несколько лет эксплуатации. Разберём, какие места у Kia Rio и Hyundai Solaris требуют особого внимания и как сохранить кузов в хорошем состоянии на долгие годы.

Есть ли у Kia Rio и Hyundai Solaris заводская защита?

Да. Оба автомобиля имеют оцинкованные элементы кузова, современные грунты и заводские герметики. Но заводская защита рассчитана на средние условия эксплуатации. Российские дороги создают гораздо более агрессивную среду:

• дорожная соль;
• химические реагенты;
• постоянная влажность;
• перепады температур;
• пескоструйное воздействие гравия.

Со временем защитное покрытие получает повреждения, через которые начинается развитие коррозии.

Самые уязвимые места кузова

Несмотря на хорошее качество кузова, существуют зоны, которые требуют регулярного контроля.

1. Колёсные арки

Передние и задние арки постоянно подвергаются воздействию песка и мелких камней. Повреждения лакокрасочного покрытия здесь появляются быстрее всего. Если их вовремя не защитить, начинается коррозия кромок арок и внутренних полостей.

2. Пороги

Пороги ежедневно контактируют с влагой и грязью. Особенно опасны скрытые внутренние полости, где может скапливаться конденсат. Без дополнительной обработки ржавчина развивается незаметно.

3. Днище автомобиля

Днище испытывает максимальную нагрузку. Удары камней постепенно повреждают заводское покрытие, а реагенты ускоряют коррозию металла. Даже небольшие сколы способны стать началом серьёзных проблем.

4. Нижняя часть дверей

Во внутренней части дверей предусмотрены дренажные отверстия. Если они загрязняются, вода начинает задерживаться внутри, что значительно увеличивает риск появления ржавчины.

5. Крышка багажника

На автомобилях с большим пробегом стоит внимательно осматривать нижнюю кромку крышки багажника и места крепления декоративных элементов. Именно здесь иногда появляются первые признаки коррозии.

6. Капот

Передняя часть капота регулярно получает повреждения от летящих камней. Даже небольшой скол без своевременного ремонта способен привести к образованию ржавчины.

Почему коррозия появляется незаметно

Большинство владельцев обращают внимание только на внешний вид автомобиля. Но ржавчина чаще всего начинается там, где её невозможно увидеть: внутри порогов, в скрытых полостях, под заводскими герметиками, под пластиковыми подкрылками, в местах сварных соединений. Именно поэтому профессиональный осмотр автомобиля позволяет выявить проблему значительно раньше появления видимых повреждений.

Когда стоит делать антикоррозийную обработку

Лучшее время — пока кузов ещё не имеет следов коррозии. Специалисты рекомендуют проводить первую обработку через 1–3 года после начала эксплуатации автомобиля. Если автомобиль уже старше, антикор также будет полезен, но предварительно необходимо проверить состояние кузова. Во многих случаях своевременная профилактика позволяет избежать дорогостоящего кузовного ремонта.

Как выполняется профессиональная защита кузова

В компании «Лазер Антикор» обработка начинается не с нанесения материала, а с диагностики автомобиля. Во время осмотра проверяется состояние днища, колёсных арок, порогов, скрытых полостей, заводского покрытия, а также наличие повреждений и первых очагов коррозии. После подготовки поверхности выполняется обработка современными антикоррозийными материалами. Особое внимание уделяется скрытым полостям, поскольку именно там чаще всего начинается разрушение металла.

Как продлить срок службы кузова

Чтобы Kia Rio или Hyundai Solaris сохраняли хороший внешний вид и прочность кузова в течение многих лет, достаточно соблюдать несколько правил:

• выполнять регулярную мойку автомобиля зимой;
• своевременно устранять сколы лакокрасочного покрытия;
• очищать дренажные отверстия дверей;
• ежегодно осматривать днище;
• проводить антикоррозийную обработку до появления ржавчины;
• обновлять защитное покрытие по рекомендации специалистов.

Такие меры помогают значительно увеличить срок службы кузова и сохранить высокую стоимость автомобиля при продаже.

Почему владельцы Kia Rio и Hyundai Solaris выбирают «Лазер Антикор»

Мы понимаем конструктивные особенности популярных корейских автомобилей и знаем, какие участки требуют максимальной защиты. Перед обработкой специалисты проводят комплексную диагностику, оценивают состояние кузова и подбирают материалы с учётом возраста автомобиля и условий его эксплуатации. Мы не скрываем существующие проблемы под новым покрытием, а устраняем причины появления коррозии и создаём долговременную защиту днища, колёсных арок и скрытых полостей.

Заключение

Kia Rio и Hyundai Solaris заслуженно считаются надёжными автомобилями, однако их кузов, как и любой другой, нуждается в дополнительной защите. Основные зоны риска — днище, колёсные арки, пороги, двери и скрытые полости. Именно здесь чаще всего начинается коррозия, которая долго остаётся незаметной. Профессиональная антикоррозийная обработка Kia Rio и Hyundai Solaris, выполненная своевременно, помогает сохранить кузов в отличном состоянии на долгие годы, избежать дорогостоящего ремонта и поддерживать высокую рыночную стоимость автомобиля.

Если вы хотите быть уверены в надёжной защите своего автомобиля, специалисты «Лазер Антикор» проведут диагностику, оценят состояние кузова и подберут оптимальную технологию антикоррозийной обработки именно для вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Есть вопросы по вашему автомобилю? Запишитесь на осмотр — мы осмотрим кузов и подскажем, что действительно нужно.